Кроссовер Nissan Magnite: меньше Xray, скромная «база» и два мотора на выбор. |Nissan Magnite (2020)
Pas op Google, hier komt Nissan: De Japanse autofabrikant heeft een concept car onthuld op basis van het volledig elektrische blad dat in staat is om zelf te rijden en te parkeren.
De auto, te zien tijdens de Ceatec-beurs in Japan, belooft een einde te maken aan een van de meest frustrerende dingen die een chauffeur moet doen: rondvliegen op een volgepakte parkeerplaats op zoek naar een ruimte.
De geavanceerde functies op de auto worden bestuurd vanaf een smartphone. Wanneer de bestuurder zijn bestemming bereikt, kan de bestuurder in plaats van naar een parkeerplaats te kijken op een "parkeer in" -knop tikken op zijn smartphone-auto-app en de rest aan de auto laten.
"Wanneer een smartphone een instructie stuurt naar park, gaat de instructie de cloud in naar het Nissan Global Data Center, "zegt Tooru Futami, technisch directeur bij Nissan Electronics Engineering Development Division. "Daar wordt een autoverzekeringscheck uitgevoerd. Het systeem beslist of de auto in orde is om in de automatische rijmodus te komen. Als alles met de auto in orde is, is de automatische rijmodus ingeschakeld. "
In de automatische rijmodus is het eerste wat de auto nodig heeft een nauwkeurige kaart van zijn omgeving. Dat wordt gevoed via een LTE-gegevensverbinding waarop de auto vertrouwt voor al zijn communicatie.
Vervolgens haalt de auto afbeeldingen van vier HD-camera's die rond zijn lichaam zijn geplaatst en probeert de locatie ervan te herkennen. Dit is een meer accurate methode dan het gebruik van GPS, aldus Nissan.
Zodra de auto zeker is van zijn locatie, kan hij vooruit gaan op zoek naar een parkeerplaats. Als het er een vindt, parkeert het zichzelf. De bestuurder kan altijd boodschappen doen.
Tijdens een demonstratie in Ceatec reed de auto met ongeveer 5 kilometer per uur in de automatische rijmodus.
Op dit moment is de intelligentie doe dit op twee pc's in de kofferbak van de Leaf, maar de Nissan-technici werken aan het miniaturiseren van het systeem. Als concept is het nog steeds ver verwijderd van de commercialisering, maar de grote "2015" die op de zijkant van de demo-auto's is geschilderd, geeft aan wanneer deze beschikbaar is.
Autoconstructeurs over de hele wereld beginnen te experimenteren met zelfontspanner. besturen van auto's, maar het is Google dat misschien het best bekend staat om de technologie. Het testte al enige tijd een zelfsturend autosysteem op de Californische wegen en de staat werd onlangs een van een handvol in de VS om de auto's formeel te erkennen in zijn wetten.
Zelfrijdende auto's zijn nog steeds niet toegestaan door Japans wet, wat betekent dat de technologie het eerst de straat op kan gaan buiten de thuismarkt van Nissan.
Martyn Williams heeft betrekking op mobiele telecommunicatie, Silicon Valley en algemeen technologisch breaking news voor The IDG News Service. Volg Martyn op Twitter op @martyn_williams. Het e-mailadres van Martyn is [email protected]
Nissan Previews elektrische auto op basis van lithium-ionbatterij
Nissan heeft haar nieuwste prototype van een elektrische auto onthuld, een model dat is gebaseerd op een nieuw lithiumion batterij vervaardigd door een ...
Google's Brin voorspelt zelfrijdende auto's voor 'gewone mensen'
Google staat bekend om het stellen van ambitieuze doelen voor zichzelf, en het is blijkbaar geen uitzondering maken voor zelfrijdende auto's. Dergelijke "autonome voertuigen" zullen in minder dan vijf jaar een realiteit zijn voor "gewone mensen", zei de CEO van Google, Sergey Brin, dinsdag.
Zelfrijdende auto's zullen debuut maken op CES van Toyota en Audi
Move-over, grootbeeld-tv's, mobiele telefoons en tablets, omdat auto's de show misschien stelen op de Internationale CES van volgende week.