Recording Interviews With Skype (Tutorial)
Inhoudsopgave:
- A:
- Ja. Virgin heeft 100 procent van zijn vliegtuigen uitgerust met wifi. Delta heeft 50 procent van zijn binnenlandse vloot uitgerust. U kunt het blog van Delta op updates controleren.
- In de komende vijf jaar zou ik de meeste verwachten van de binnenlandse luchtvaartmaatschappijen om video on demand, tv, muziek en andere programmering via hun wifi-netwerken aan te bieden. Ze doen dit mogelijk via partnerschappen met de bedrijven die de Wi-Fi-diensten aan boord aanbieden (zoals Row 44 en Aircell). Ze konden de inkomsten delen met de Wi-Fi-serviceproviders.
- Delta voegt wifi toe aan gehele binnenlandse luchtvaartvloot
- Nieuwe iPhone 3G S:
je weet waarschijnlijk dat Oprah Winfrey dol is op Skype (om nog maar te zwijgen van Twitter). Een paar weken geleden deed Oprah een Skype-videochat op haar tv-programma met Virgin America's Mandalay Roberts, terwijl Roberts vanuit een vliegtuig in Virgin America vanuit de lucht werd bestuurd.
Uit nieuwsgierigheid keek ik naar de Skype-on-a- vlaksegment - en ik huiverde. Vliegreizen is lawaaierig en stressvol genoeg. De gedachte om naast iemand te zitten te schreeuwen in Webcam van hun laptop, "Kun je me nu zien?", Is genoeg om me naar de Xanax te laten reiken. Oprah en Roberts maakten duidelijk dat Skype videochat op 37.000 voet niet is iets dat reguliere passagiers mogen doen. Hoewel Virgin America de eerste - en tot dusverre alleen - U.S. carrier om vlootbreed WiFi aan te bieden, Voice over IP-gesprekken zijn uitgeschakeld (en gsm-gesprekken zijn momenteel ook niet toegestaan).
[Verdere lectuur: de beste NAS-boxen voor mediastreaming en back-up]
kunnen Skype-videochats in een vliegtuig binnenkort werkelijkheid worden voor alledaagse reizigers? Ik stelde deze en andere vragen over technologie in de lucht aan Henry H. Harteveldt, vicepresident en principal analyst voor luchtvaart- en reisonderzoek bij Forrester Research. Hier volgt een korte samenvatting van onze conversatie.V: Zullen we videochats op vliegtuigen binnenkort zien?
A:
Het is technisch mogelijk, zoals we weten. Maar de wens voor stille communicatie op een vliegtuig, in plaats van spraakcommunicatie, is sterk. Ongeveer 85 procent van de vliegtuigpassagiers heeft [Forrester Research] verteld dat ze tegen elke vorm van telefoongesprek in een vliegtuig zijn. Het andere probleem is de bandbreedte. Terwijl Wi-Fi tijdens de vlucht bijna net zo snel is als wat je in een café of thuis zou krijgen, zijn de wifi-systemen aan boord van het vliegtuig vandaag niet ontworpen om de eisen van spraak- of videogesprekken te ondersteunen. De kwaliteit van die gesprekken via wifi zou in de meeste gevallen niet erg goed zijn, vooral als veel mensen tegelijkertijd probeerden het te doen.
Als spraak- en videochat toegestaan was, de wifi-providers en luchtvaartmaatschappijen zou waarschijnlijk moeten investeren in apparatuur die is ontworpen om die extra belasting te dragen, om een acceptabele chatervaring te creëren. Hoe meer apparatuur u toevoegt, des te meer gewicht u aan het vliegtuig toevoegt, waardoor brandstof en andere kosten stijgen.
De luchtvaartmaatschappijen zullen de situatie echter blijven volgen. Als ze een manier zien om geld te verdienen door Skype of andere chats toe te staan, weet ik zeker dat ze ernaar zullen kijken. Ze kunnen bijvoorbeeld speciaal ontworpen hutten ontwikkelen voor mensen die bijvoorbeeld een telefoongesprek willen voeren. Anders denk ik dat er gewoon te veel weerstand voor zou zijn. Buiten de Verenigde Staten hebben enkele Europese luchtvaartmaatschappijen, zoals Air France, geëxperimenteerd met het toestaan van mobiel bellen tijdens de vlucht. De meeste passagiers gebruiken hun telefoons alleen voor sms'en en andere datatype-services in plaats van voor spraak. V: Zijn Virgin America en Delta nog steeds de 'Wired'-luchtvaartmaatschappijen in de VS? A: V: Verwacht u dat luchtvaartmaatschappijen wifi gebruiken om entertainment tijdens de vlucht te bezorgen? A: Het is logisch dat de luchtvaartmaatschappijen zelf uit de entertainmentindustrie stappen. Ze besteden veel geld uit aan entertainmentsysteemhardware (zoals video-schermen voor de rugleuning) op het gebied van apparatuurkosten, installatie en onderhoud. Entertainment-systemen voegen gewicht toe aan het vliegtuig, wat een andere uitgave is. En de luchtvaartmaatschappijen spenderen jaarlijks miljoenen dollars aan licentiekosten aan de entertainmentindustrie. Het is ook logisch omdat de meeste mensen die laptops bezitten met hen reizen, en ze gebruiken hun laptop al voor entertainment tijdens de vlucht die ze zelf brengen. In de komende paar jaar zullen we ook veel apparaten zien zoals de geruchten Apple-tablet, die passagiers nog een andere manier geeft om toegang te krijgen tot entertainment tijdens de vlucht. Blijf klikken De meest en minst bekabelde luchtvaartmaatschappijen en luchthavens Heet op de hielen van de release van Pre, heeft Apple de iPhone 3G S aangekondigd. De nieuwe iPhone zal verkopen voor $ 199 (16GB) en $ 299 (voor 32GB). De 3G S zal sneller zijn dan de 3G en biedt video-opnames, stembesturing, ondersteuning voor Nike +, een ingebouwd kompas, een verbeterde levensduur van de batterij en andere functies. Het zal beschikbaar zijn op 19 juni. De bestaande iPhone 3G zal nog steeds worden verkocht, maar dan voor minder: $ 99 (voor 8 GB). Zoveel Smartphone-besturingssystemen, zo weinig tijd: Met de release van de Palm Pre komt de vraag: Hebben we echt een ander besturingssysteem voor smartphones nodig? (De Pre maakt gebruik van Palm's nieuwe WebOS.) En wat moet je weten om te beslissen tussen alle OS-versies van de smartphone die er zijn? Lees Harry McCracken's analyse van de verschillende besturingssystemen voor smartphones, en wat je moet weten over hen. Suggestiebox Is er een bijzonder cool mobiel computerproduct of -service die ik heb gemist? Heb je een idee voor een extra verhaal in je achterzak? Vertel me erover. Het spijt me echter dat ik niet kan antwoorden op vragen over technische ondersteuning, vanwege de hoeveelheid e-mail die ik ontvang. Bijdragen redacteur James A. Martin biedt hulpmiddelen, tips en productaanbevelingen om u te helpen bij het maken van de de meeste computers onderweg. Je kunt hem volgen op Twitter. Jim is ook de co-auteur van 'Getting Organized in the Google Era', die in maart 2010 door Crown wordt gepubliceerd. Meld u aan om Mobile Computing elke week per e-mail te ontvangen.Ja. Virgin heeft 100 procent van zijn vliegtuigen uitgerust met wifi. Delta heeft 50 procent van zijn binnenlandse vloot uitgerust. U kunt het blog van Delta op updates controleren.
In de komende vijf jaar zou ik de meeste verwachten van de binnenlandse luchtvaartmaatschappijen om video on demand, tv, muziek en andere programmering via hun wifi-netwerken aan te bieden. Ze doen dit mogelijk via partnerschappen met de bedrijven die de Wi-Fi-diensten aan boord aanbieden (zoals Row 44 en Aircell). Ze konden de inkomsten delen met de Wi-Fi-serviceproviders.
Delta voegt wifi toe aan gehele binnenlandse luchtvaartvloot
Nieuwe iPhone 3G S:
Hogesnelheidsinternet in een vliegtuig: waar te vinden
Welke luchtvaartmaatschappijen houden u het meest waarschijnlijk verbonden in de lucht? Ontdek het in onze update.
Siemens: Duitse klant getroffen door industriële worm bevestigde dinsdag dat een van zijn Duitse klanten is getroffen door een nieuwe worm die is ontworpen om geheimen te stelen van industriële besturingssystemen. Siemens bevestigde dinsdag dat een van zijn klanten is getroffen door een nieuwe worm die is ontworpen om geheimen te stelen van industriële besturingssystemen. Tot op heden is het bedrijf op de hoogte gebracht van één aanval op een Duitse fabrikant dat Siemens weigerde te id
De worm, Stuxnet genaamd, werd vorige maand voor het eerst gezien toen het systemen infecteerde bij een niet-geïdentificeerde Iraanse organisatie, volgens Sergey Ulasen, hoofd van het antivirusprogramma. kernelafdeling bij VirusBlokAda, in Minsk, Wit-Rusland. Het niet-geïdentificeerde slachtoffer, dat geen eigenaar is van het type SCADA-systeem (toezichtcontrole en gegevensverzameling) dat door de worm wordt getarget, "vertelde ons dat hun werkstations serieel opnieuw werden opgestart zonder eni
Deze trein van de toekomst reist sneller dan een vliegtuig
Stel je voor dat je in een buis zit te schieten met een geluidssnelheid van 1200 km / u, waardoor je binnen enkele minuten op je bestemming bent. Misschien is het binnenkort mogelijk, kijk maar!