Android

Nissan Packs nieuwste auto-tech naar nieuwe Skyline

Mijn auto: Nissan Skyline (R34) van Dreamchaserz

Mijn auto: Nissan Skyline (R34) van Dreamchaserz
Anonim

Nissan's nieuwste Skyline Crossover ging maandag in de uitverkoop in Japan vol met enkele van de meest geavanceerde automobielelektronica-technologie van het bedrijf. De sensoren en computersystemen in de auto moeten rijden veiliger maken en parkeren gemakkelijker maken.

Met de lancering levert Nissan een belofte op die vorig jaar werd gedaan toen hij de systemen demonstreerde, om ze dit jaar in productieauto's te hebben.

Een van de belangrijkste technische kenmerken van de Skyline Crossover, die de Infiniti EX wordt genoemd, is een aantal andere markten, is het systeem voor het voorkomen van rijstrookafvoer. Een camera achter de spiegel bewaakt de wegmarkeringen en berekent de positie van de auto in de rijbaan. Wanneer het begint weg te lopen van het midden van de rijbaan, past de computer voorzichtig en kort de remmen aan één kant van de auto aan om het terug te trekken naar het midden.

Het bouwt voort op een vorig systeem dat een alarm gaf als de auto begon af te wijken naar een aangrenzende rijstrook.

Ook verkrijgbaar is een nieuwe versie van Nissan's 'around view-monitor' die beelden van vier camera's rond de auto bij elkaar brengt om een ​​vogel-achtig beeld te geven van de auto terwijl deze wordt geparkeerd.

Bij gebruik van het systeem moet de bestuurder eerst het type parkeermanoeuvre selecteren dat moet worden voltooid, zoals achteruitrijden in een ruimte of parallel parkeren. Vervolgens moet de ruimte worden geïdentificeerd door een digitale box, die de auto vertegenwoordigt, te verplaatsen met een joystick boven de gewenste ruimte zoals te zien op het navigatiedisplay van de auto. Vanaf dat moment zal de auto de bestuurder precies vertellen wat er moet gebeuren om soepel in de ruimte te komen.

In tests werkte het systeem erg goed. Misschien is het grootste obstakel voor automobilisten niet het leren van technologie, maar het leren vertrouwen op de computer-ondersteunde cursus die wordt gepresenteerd.

De Skyline Crossover bevat ook Nissan's "forward collision warning" -systeem, dat een hoorbaar alarm laat horen als de auto te ver gaat dicht bij de auto vooraan bij het rijden met snelheden van meer dan 15 kilometer per uur.

Nissan heeft steeds meer complexe systemen in zijn auto's gebouwd om het rijden veiliger te maken voor de bestuurder, passagiers, andere weggebruikers en voetgangers. Het veiligheidsproject van het bedrijf heeft als doel het aantal dodelijke ongevallen of ernstige verwondingen bij ongevallen met zijn voertuigen te halveren tussen 1995 en 2015.

De Skyline Crossover is maandag in de verkoop in Japan. Het raakte de VS eind mei onder de naam Infiniti EX, dezelfde naam die het ook zal dragen in het Verenigd Koninkrijk wanneer het daar in september wordt gelanceerd. Infiniti is de luxeautodivisie van Nissan. De prijs voor de auto in Tokio varieert van 4,2 miljoen yen (US $ 48.636) tot 5 miljoen yen, terwijl deze in de VS tussen US $ 33.800 en $ 37.400 verkoopt, afhankelijk van het model en de make-up van de auto.