Magellan Maestro 4700: niet helemaal de prijs waard

De Maestro-lijn van GPS-apparaten van Magellan is altijd ontworpen om consumenten aan te spreken die bereid zijn meer te betalen voor meer functies. En dat geldt nog steeds voor de nieuwe Maestro 4700. Magellan heeft echter ook meer functies aan de modellen toegevoegd in zijn budgetvriendelijke RoadMate-reeks - zozeer zelfs dat je je moet afvragen of de Maestro 4700 zelfs de geringe prijspremie waard is.

geprijsd op $ 300 (vanaf 11/25/09), de Maestro 4700 bevat een indrukwekkende lijst met functies. Je krijgt een groter dan normaal 4,7-inch scherm; kaarten voor de Verenigde Staten (alle 50 staten), Canada en Puerto Rico; een database van 6 miljoen points of interest; rijbaanassistentborden; tekst naar spraak; en multisegment routeringsmogelijkheden. Je krijgt ook verschillende items die uniek zijn voor Magellan, zoals het AAA-rondleidingboek en de One Touch-functie, waarbij je met deze laatste eenvoudig naar een favoriete bestemming kunt navigeren of zoeken met slechts een enkele tik op het scherm.

Maar hier is de ding: al deze functies zijn ook beschikbaar op de RoadMate 1470 van $ 250 (om nog te zwijgen van de $ 300, 7-inch RoadMate 1700).

[Lees meer: ​​De beste stroomstootbeschermers voor uw kostbare elektronica]

Wat betekent de $ 50 premium koop je? Allereerst vindt u een Bluetooth-telefooninterface op de 4700, die de RoadMate 1470, zoals de meeste budgetmodellen, mist. De interface was eenvoudig op mijn LG VX9900-telefoon aan te sluiten en het geluid bij zowel inkomende als uitgaande gesprekken was erg goed. U hebt de mogelijkheid om uw huisnummer te bellen, het vorige nummer opnieuw te kiezen, de kiestoetsen te gebruiken, een nummer uit uw adresboek of oproeplog te bellen of een van de negen snelkiesnummers die u definieert te gebruiken. U kunt ook rechtstreeks een interessante plaats bellen. Helaas leest de Bluetooth-interface de adresvermeldingen of belgeschiedenis niet van uw mobiele telefoon (althans niet de mijne). Ik was echter blij dat de 4700 automatisch opnieuw op mijn telefoon werd aangesloten toen ik terugkeerde naar mijn auto.

De 4700 biedt ook voorspellende verkeersroutering, een functie die sterk lijkt op TomTom's IQ Routes die routes genereert op basis van historische snelheid en verkeerspatronen. Het beoogde resultaat is een meer optimale routering en nauwkeurigere ETA's. In mijn tests voorspelden voorspellende routing nauwkeurig de spitsuurvertragingen. Maar soms is je beste optie om ergens te komen, het moeilijker te maken en toch verkeersvertragingen te tolereren - en daar is niets wat de producten van Magellan aan kunnen doen. Ik hoop echt dat Magellan deze functie in de komende RoadMate-modellen zal opnemen.

Spraakherkenning - gevonden in de oudere Maestro 3250/4250-modellen maar afwezig in de Maestro 4350 - heeft zijn weg gevonden in de 4700. Eerlijk gezegd echter, Ik dacht dat het enigszins teleurstellend was, omdat je met de functie slechts een paar dingen met je stem kunt bedienen. Een tik op het pictogram van de sprekende man in de kaartweergave roept het menu 'Een bevel gebruiken' op, dat items bevat voor 'naar huis', 'vorige bestemmingen', 'dichtstbijzijnde bank', 'dichtstbijzijnde gas', 'dichtstbijzijnde koffie', 'dichtstbijzijnde restaurant' en 'waar ben ik'. Hoewel het reageert op enkele extra commando's zoals 'ga terug', 'volgende' en 'kaart', biedt het apparaat zelf geen lijst met beschikbare commando's. Stembesturing van een draagbare GPS-eenheid kan op een dag een haalbare interfaceoptie zijn, maar niet vandaag.

Smart Sound, een eenvoudige maar belangrijke functie die het volume van het apparaat koppelt aan de snelheid van het voertuig, onderscheidt de Maestro 4700 nog meer van de RoadMate producten. Bovendien kunt u met de geluidsopties verschillende niveaus instellen voor navigatie en de telefooninterface. Andere extra's in de Maestro 4700 zijn een voetgangersmodus, 3D-oriëntatiepunten en een functie waarmee u uw geparkeerde auto kunt vinden. Ik was echter teleurgesteld om te zien dat de 4700 de lokale info-functie mist (voor evenementen, attracties, bestemmingen, restaurants en gas op uw huidige locatie of in een stad naar keuze) beschikbaar op de RoadMate 1470.

Navigatie met de Maestro 4700 is bijna identiek aan de ervaring die u heeft met de huidige RoadMate-modellen. De menustructuren zijn vrijwel hetzelfde, met uitzondering van de extra functies van de Maestro. Bij mijn testen op de weg monteerde ik zowel de 4700 als de 1470 en reed een aantal testroutes. In veel gevallen waren de gesproken aanwijzingen unisono, maar bij gelegenheid was de ene eenheid ongeveer een halve seconde voor de andere. Ik heb snel spraakherkenning uitgeschakeld, omdat het zoals geïmplementeerd niet erg handig is.

Bij het prijsniveau van $ 300, geeft Magellan consumenten drie keuzes: de 7-inch RoadMate 1700, de Maestro 4700 en de RoadMate 1475T (die identiek is aan de 1470 maar bevat een ingebouwde ontvanger voor verkeersinformatie met levenslange verkeersinformatie). Hoewel de Maestro 4700 een aantal extra functies heeft in vergelijking met de RoadMate-modellen, biedt de RoadMate 1475T voor mij de optimale combinatie van functies voor de prijs van $ 300. En voor $ 50 minder, is de 1470 een goede waarde als je zonder de verkeersinformatie kunt leven.