Bus inspector subdues knife-wielding passenger in China
In de wereld van geweldig technisch nieuws zijn telefoonlanceringen niet zo baanbrekend als iets op een veel grotere schaal. Natuurlijk hebben we door de jaren heen een aantal prachtige innovaties gezien van telefoonbedrijven, maar een telefoon is een persoonlijk apparaat. Voordeel aan slechts één persoon - de gebruiker. Dus als u hoort over ongelooflijke transportmethoden die in de wereld worden geïmplementeerd, is het tijd om een stapje terug te doen en goed te kijken. Ja, we hebben het over de verbazingwekkende Straddling Bus uit China.
Ik had voor het eerst over dit innovatieve idee gehoord in 2010, dankzij sociale media en instant messaging. Mensen zagen de video die werd geüpload en begonnen als een gek te delen. Waarom zouden ze niet, het was een bus die mensen vervoerde en boven auto's reed. ICYMI, hier is de originele video met een geautomatiseerde Engelse vertaling -
Na de eerste lancering in 2010 werd het opnieuw onthuld op de 19e International High-Tech Expo in Beijing. Het heet de TEB-1, of Transit Elevated Bus, die is ontworpen door een Chinees bedrijf om vooral verkeers- en luchtvervuilingsproblemen van de grote steden aan te pakken. Soortgelijke ideeën kunnen ook elders in de wereld worden geïmplementeerd, maar het zal interessant zijn om te zien hoe dit project verder gaat in China. Bai Zhiming, ingenieur verantwoordelijk voor het TEB-project, was enthousiast over het project toen hij zei:
Met een draagvermogen van 1200 mensen tegelijk, heeft de TEB dezelfde functies als de metro, terwijl de bouwkosten minder dan een vijfde bedragen dan die van de metro.
De Chinezen zijn geen achterblijvers bij het uitvoeren van projecten. We hebben adembenemende video's gezien uit het land van de draak over hen die een hotel met 15 verdiepingen bouwden in 6 dagen en een wolkenkrabber van 57 verdiepingen in slechts 19 dagen. Dat is een belangrijk gebied waar een land als India het veel moeilijker zal vinden om te concurreren. Maar als dit model slaagt in China, moet India hier ook naar vergelijkbare implementaties kijken. Het is niet zo duur als het bouwen van metro's, en het vereist ook niet veel tijd om uit te voeren. Laten we ook een glimlach op de gezichten van onze mensen toveren, nietwaar ?!
Het is ook vermeldenswaard dat het niet de eerste keer is dat een innovatief idee als dit is gebruikt voor het openbaar vervoer. Bogota (ja, Narcos-fans, dezelfde Bogota) had een speciale busbaan geïmplementeerd voor hun 8 miljoen inwoners. Het massale openbaar bussysteem, de TransMilenio genaamd, is erin geslaagd de stad te transformeren van een van de slechtste op het gebied van openbaar vervoer naar een van de beste.
Het systeem in Bogotá, in de zeven gangen, verplaatst dagelijks 2, 4 miljoen passagiers over 112 kilometer (70 mijl). - Dario Hidalgo, met Ross Centre for Sustainable Cities van het World Resources Institute.
De in Bogota geïmplementeerde oplossing was echter niet hightech, zoals de Chinezen het hebben gedaan. Ik bedoel, wanneer hebben we ooit een vluchtplan gezien voor bussen die lijken op die van passagiersvliegtuigen? Het is geen gemene prestatie en misschien kan een voortdurende duw in innovatief denken met behulp van Science & Technology ons naar onze ultieme droom leiden. Een zelfvoorzienende megastad waar het openbaar vervoer niet onderweg is en alles gemakkelijk bereikbaar is.
Hé, ik herinner me eigenlijk dat ik hierover een indrukwekkende video heb bekeken. Het heette het Venus-project. En we hopen dat we zoiets in het volgende decennium gestalte kunnen krijgen. Of twee.
LEES OOK: 4 apps om realtime verkeer te vermijden en efficiënte routes te leren
Cisco Tablet een realiteit, draaiend op Android
Het geruchten tablet van Cisco is nu een realiteit, aangezien het bedrijf vandaag de door Android aangedreven Cius onthulde.
Siemens: Duitse klant getroffen door industriële worm bevestigde dinsdag dat een van zijn Duitse klanten is getroffen door een nieuwe worm die is ontworpen om geheimen te stelen van industriële besturingssystemen. Siemens bevestigde dinsdag dat een van zijn klanten is getroffen door een nieuwe worm die is ontworpen om geheimen te stelen van industriële besturingssystemen. Tot op heden is het bedrijf op de hoogte gebracht van één aanval op een Duitse fabrikant dat Siemens weigerde te id
De worm, Stuxnet genaamd, werd vorige maand voor het eerst gezien toen het systemen infecteerde bij een niet-geïdentificeerde Iraanse organisatie, volgens Sergey Ulasen, hoofd van het antivirusprogramma. kernelafdeling bij VirusBlokAda, in Minsk, Wit-Rusland. Het niet-geïdentificeerde slachtoffer, dat geen eigenaar is van het type SCADA-systeem (toezichtcontrole en gegevensverzameling) dat door de worm wordt getarget, "vertelde ons dat hun werkstations serieel opnieuw werden opgestart zonder eni
Materiaalonderzoek dat nodig is om Space Elevator een realiteit te maken
Ruimteliftenthousiastelingen bespreken de vele uitdagingen waarmee ze worden geconfronteerd tijdens een jaarlijkse conferentie.