Delta Equips Fleet met breedband

Delta Airlines zei vandaag in 2009 zullen ze breedbandinternet plaatsen op hun volledige vloot van 330 vliegtuigen. De luchtvaartmaatschappij zal de Gogo Internet-service van Aircell gebruiken, die nog niet in een productierun op een bepaald vaartuig is gelanceerd.

American Airlines heeft een openbare test uitgevoerd vlucht een paar weken geleden, en zal service lanceren op zijn 15 trans-continentale Boeing 767-200-vaartuigen. Maar dat is nog steeds een test. Virgin America zal Gogo later dit jaar lanceren op haar vloot, die tot dusver slechts 22 vliegtuigen telt.

De Delta-service start vanaf dit jaar op 133 MD88 / 90-vliegtuigen en breidt vervolgens in 2009 uit naar hun 200 Boeing-vliegtuigen (737 757 en 767-300s). De FAA luchtwaardigheidscertificering is gebaseerd op een model, dus elk nieuw model vereist een afzonderlijk proces. Ik ben echter van mening dat zodra Aircell eenmaal met een bepaalde luchtvaartmaatschappij aan een bepaald model heeft gewerkt (zoals een 767-200 of 737), die goedkeuring voor het identieke modelvaartuig van andere vervoerders gestroomlijnd of voorzien van een rubberstempel is.

[Vervolg: de beste NAS-boxen voor mediastreaming en back-up]

Ik had me afgevraagd of er een "air grab" zou zijn voor internet tijdens de vlucht, omdat het lucht-grondsysteem van Aircell een betaalbare optie leek voor binnenlandse luchtvaartmaatschappijen en een verkoop zou zijn wijzen op de steeds duurder wordende vluchtkosten. Een zakenreiziger die vijf uur lang online kan zijn tijdens crosscountry voor $ 13 ($ 10 voor 3 uur of minder) kan een werkdag redden.

Alaska Airlines zal binnenkort zijn test starten met Row 44, een satellietbedrijf dat is van plan om op de binnenlandse markt te concurreren. Rij 44 vertelt Aircell, omdat de service van Aircell alleen over land zal werken. Rij 44 heeft het voordeel voor Alaska, dat behoorlijk wat over-waterroutes naar Alaska en Mexico vliegt, van het hebben van de dienst op minder bereisde routes.

Delta wil opscheppen omdat dit een volledige vlootplaatsing is, niet een proefproject, en zo een persbericht verspreid waarin staat dat zij de eerste Amerikaanse luchtvaartmaatschappij zijn die breedband inzet. Ze kloppen enigszins.

Terug in de hey van Connexion door Boing, hadden hooguit slechts een paar honderd plannen wereldwijd zijn satelliet-gebaseerde service geïnstalleerd, waarbij meer dan een derde Lufthansa-vliegtuig was.