Volstrekt problemen bij de baai

Maar de stad is ook een broeinest van activisme tegen grote bedrijven en in het voordeel van fietsen, wandelen en meer leefbare buurten, onder andere. Dus de gezellige relatie tussen San Francisco en internet wordt soms net zo cool als de mistige zomerdagen van de stad. In 2007 hielpen de bezwaren van inwoners om een ​​plan voor gratis stadsbrede Wi-Fi te doden dat door EarthLink en Google werd ondersteund. Privacyregels en franchisegelden behoorden tot de hot-button-problemen.

Om dit te doen, gaat AT & T een andere benadering kiezen dan Verizon, het andere grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappij. Verizon voert vezels helemaal in huizen, zelfs in oudere buurten. AT & T gaat volledig glasvezel met nieuwe constructie, maar in gebieden die al zijn gebouwd, zegt het bedrijf dat het de nieuwe service sneller kan uitrollen door glasvezel naar een lokaal knooppunt te brengen en te vertrouwen op bestaande koperdraden om de huizen te bereiken.

Dat vereist een doos van 48 inch hoog, 50 inch breed en 26 inch diep in elke buurt om de vezel en het koper aan te sluiten en de signalen naar huizen te sturen. Op veel plaatsen heeft deze doos ook nog een ander groot apparaat nodig om de service van stroom te voorzien. AT & T heeft gezegd dat het misschien wel 850 van deze faciliteiten nodig heeft om de stad te bedekken.

Die dozen kunnen in de buitenwijken goed zijn, met brede trottoirs die grotendeels ongebruikt blijven, maar in San Francisco zouden ze gevaren en eyesores zijn, zei Susan Maerki van de Inner Sunset Park Buren Association. Ze zegt dat de smalle trottoirs in haar buurt, een woon- en winkelgebied in de buurt van Golden Gate Park, al vol zitten met voetgangers, en de grote vakken de zichten van chauffeurs op drukke kruispunten zouden blokkeren. Net als AT & T's huidige utility-boxen, zullen ze volgens critici ook magneten zijn voor graffiti en afval. De dozen kunnen zelfs een schuilplaats vormen voor overvallers, zeggen sommigen.

Buren hebben protesten ingediend bij de stad tegen meer dan de helft van de kastensites die AT & T tot nu toe heeft geïdentificeerd, volgens Maerki. In sommige gevallen, zoals een site in de buurt van de beroemde kromme sectie van Lombard Street, werden meerdere protesten gemaakt, zei ze.

Toen AT & T aan het planningsbureau van de stad toestemming vroeg om de dozen op te zetten, was het vrijgesteld van het verkrijgen van een milieuvergunning. effectrapportage van hun effecten. Maar de Cole Valley Improvement Association (CVIA), een tony-buurt in de buurt van het psychedelische district Haight-Ashbury, deed een beroep op de beslissing van de afdeling. Tijdens een vergadering van de leidende raad van toezichthouders van de stad afgelopen juli, waar een lange rij kiezers sprak zowel voor als tegen het plan, trok AT & T zijn voorstel in.

De koerier werkt met de stad aan een herzien plan en heeft geen tijdschema voor wanneer zal indienen dat, AT & T-woordvoerder Gordon Diamond zei.

"We willen graag nieuwe keuzes naar San Francisco brengen en we werken zo snel als we kunnen," zei Diamond.

Klachten over de AT & T-vakken zijn niets nieuws. (Ook geen grip op de glasvezeluitrol van Verizon, waardoor de koerier een aantal werven van klanten moet opgraven.) Over het hele land hebben gemeenschappen geprobeerd de installaties stop te zetten of aan te passen. Maar gezien de reputatie van San Francisco als een high-tech mekka, zorgt het lokale gevecht voor wat ironie. Een van de meer controversiële voorgestelde kastensites bevindt zich bijvoorbeeld in een drukke hoek, minder dan een blok verwijderd van het huis van Craigslist, de populaire website die veel van 's werelds geheime advertenties op internet heeft gezet. Tegenstanders zeggen dat ze de technologie, alleen niet de dozen. Ze vermoeden zelfs dat met het snelle tempo van innovatie, die dozen binnen een paar jaar toch al overbodig zijn.

"Het is een technologie van de 21ste eeuw, maar het wordt in de 19de-eeuwse verpakking geleverd", zegt CVIA-voorzitter David Crommie, die zei dat zelfs kasten uit de 19e eeuw esthetisch aantrekkelijker zouden kunnen zijn dan de saaie hulands die AT & T wil bouwen. En als de dozen nodig zijn, moeten er plaatsen zijn om ze buiten de trottoirs te plaatsen, zei hij.

Een lokale voorganger weergalmde de eerdere strijd.

"We hebben dit met Wi-Fi doorlopen en nu zijn we weer terug met iets anders dat zal brengen verbeteringen ", vertelde hij het bestuur. "We hebben nog steeds mensen die nog niet zijn aangesloten, omdat we niet het gratis wifi-netwerk hebben gebruikt … De digitale kloof is groot genoeg zoals het is." AT & T zegt dat het geen alternatief biedt voor het plaatsen van de dozen op trottoirs. Onder de grond zou een gecontroleerde omgeving voor de dozen nodig zijn en een uitgraving zo groot als 20 bij 10 voet om ruimte te bieden voor onderhoudspersoneel, zei Diamond. AT & T vroeg mensen in de buurt van voorgestelde sites of ze privé-eigendom voor hen zouden verhuren, en kreeg volgens de stad geen afnemers. De koerier gelooft nog steeds dat het in aanmerking komt voor vrijstelling van de planningafdeling, maar als uitdagingen betekenden dat het geen doos in een bepaald gebied kon installeren, zouden die bewoners geen U-Verse kunnen krijgen, zei Diamond.