Windows

Uber neemt het op tegen Lyft, Sidecar met een ridesharing-service

Uber CEO says ride-sharing service may be forced to shut down in California because of AB 5

Uber CEO says ride-sharing service may be forced to shut down in California because of AB 5
Anonim

Lyft en Sidecar zijn nu misschien de koningen van de rit, maar Uber komt in de achteruitkijkspiegel.

De in San Francisco gevestigde zwarte autodienst biedt zijn eigen ridesharing-service op markten waar toezichthouders stilzwijgend goedkeuring hebben gegeven aan die diensten, zei Uber vrijdag op zijn website.

Lyft en Sidecar bieden beide mobiele apps waarmee mensen ritten kunnen beveiligen van chauffeurs die geen commerciële verzekering of licenties nodig hebben. De zwarte-car-service van Uber is voornamelijk gebaseerd op partnerschappen met aanbieders van commercieel erkende transportmiddelen.

"Deze cursus van niet-actie resulteerde in massale regelgevingsambiguïteit leidend tot eenzijdige concurrentie die Uber niet heeft aangegaan tot zijn eigen nadeel, "Zei het bedrijf.

Het is echter niet duidelijk wanneer Uber de ridesharing-markt zal betreden. "We kijken er naar uit om de ritten te verspreiden in het hele land, maar kijken ernaar uit om dit te doen nadat we eerst de regulatoren hebben voorgelezen over deze nieuwe, ontspannen benadering van het verlenen van vergunningen en handhaving van transport," aldus het bedrijf.

"Dit is een verklaring van nationaal beleid dat zal ons leiden naar hoe we naar steden kijken die een niet-handhavingsbeleid hanteren bij het delen van ritten, "verklaarde Uber-woordvoerder Stu Loeser verder in een e-mail. "We zullen kijken hoe toezichthouders reageren op bestaande ridesharing-operaties en de marktbehoefte inschatten voordat we vergelijkbare services uitrollen", zei hij.

Uber biedt ridesharing op elke markt waar concurrenten 30 dagen actief zijn zonder directe handhaving door toezichthouders. Het weigerde te zeggen wanneer zijn nieuwe dienst zal beginnen of in welke steden.

Het zal waarborgen in de dienst opnemen door een verzekering van $ 2.000.000 toe te passen op ritten met ritten en het uitvoeren van achtergrondcontroles op chauffeurs, zei Uber.

Uber heeft te maken gehad aanzienlijke terugslag voor zijn zwarte autodienst van de taxi-industrie, inclusief voorgestelde voorschriften om het te verbieden in sommige steden waar het actief is. Maar regelgevers hebben ervoor gekozen om regels tegen rittenuitwisseling niet af te dwingen, zeiden ze, mogelijk omdat ze denken dat de regels niet van toepassing zijn of omdat ze midden in het aannemen van nieuwe regels zitten.

Onder het huidige model van Uber moeten partners hun eigen auto kopen, koop een commerciële verzekering en besteed duizenden dollars om een ​​commerciële licentie te krijgen, aldus het bedrijf.

Om een ​​Lyft-stuurprogramma te worden, moeten aanvragers minstens 23 jaar oud zijn en een telefoonscherm passeren, een persoonlijk gesprek en achtergrond- en DMV-recordcontroles, volgens de website van Lyft. Voor Sidecar moeten bestuurders een trainingssessie ondergaan in hun stad en "een schoon rijrecord hebben", aldus de Sidecar-site.

Lyft en Sidecar reageerden niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar op de plannen van Uber.