Видео обзор навигатора TomTom XXL 530 S
Tegenwoordig is 4.3- inch-diasgonal schermen zijn de standaardafmetingen op speciale GPS-navigatie-apparaten; maar voor sommige chauffeurs is dat formaat nog steeds te klein. Als reactie hierop hebben de meeste van de grootste GPS-fabrikanten modellen met grotere schermen geïntroduceerd - overal van 4,7 tot 5,2 inch. TomTom's twee aanbiedingen, de XXL 540S en de XXL 530S, hebben 5-inch schermen. Ik heb de XXL 540S onlangs meegenomen voor een proefrit.
De XXL 540S ($ 300, vanaf 4 november 2009), de $ 200 TomTom One 140S en de $ 250 TomTom XL 340S delen een vrijwel identieke functieset. Van zijn kant mist de $ 280 XXL 530s een rijstrookaanwijzingsfunctie en kaarten van Mexico, en heeft een kleinere POI-database (Points of Interest).
De $ 50 premium die de XXL 540S via de XL 340S biedt, klinkt misschien steil als je bedenkt dat je een schermdiagonaal krijgt die maar 0,7 inch langer is; maar dat komt neer op 33 procent meer display-onroerend goed, en het is een welkome toevoeging. De XXL 540S heeft dezelfde gebruiksvriendelijke interface en een menusysteem dat vrijwel alle andere TomTom-producten doen, maar het is gemakkelijker te zien op een groter scherm.
Door ergens in de kaartweergave te tikken, gaat u naar het hoofdmenu met twee schermen met opties, waaronder 'Navigeer naar', 'Help mij', 'Wijzig voorkeuren', 'Kaartcorrecties' en route / reisplanning. De 540S ondersteunt multisegmentroutering, zodat u een reis met meerdere tussenliggende waypoints kunt plannen. Het menu 'Help mij' biedt opties om te rijden, te bellen of te lopen om te helpen; geeft je je exacte locatie; en bevat een eenvoudige eerstehulpgids.
U hebt een volledige reeks "navigeer naar" opties, inclusief adressen, POI's, favorieten, home, recente bestemmingen, een punt op de kaart, uw vorige stop en coördinaten voor lengte- en breedtegraad / lengtegraad. De 540S bevat een royale 7 miljoen POI-database die u kunt zoeken op categorie of op naam. U kunt zoekopdrachten opgeven die zijn beperkt tot bestemmingen in de buurt van uw locatie, in een stad of bij u in de buurt, of (als u een actieve route hebt) POI's langs uw route of in de buurt van een bepaalde bestemming.
Zoals de meeste TomTom-producten, is de XXL 540S wordt geleverd met IQ Routes, die routes kunnen berekenen en aankomsttijden kunnen schatten op basis van historische verkeersgegevens in plaats van op snelheidslimieten. Een reis van New Jersey naar Manhattan duurt bijvoorbeeld langer tijdens het spitsuur op doordeweekse dagen dan in een weekend of op de middag. De XXL 540S houdt rekening met dergelijke variabiliteit bij het genereren van aanbevolen routes. En zelfs zonder een ontvanger voor live verkeer, zijn de schattingen van de reistijd behoorlijk nauwkeurig.
De testroutes die ik heb gegenereerd, waren degene die ik normaal gesproken zou nemen - een goed teken. Na het bedenken van een route biedt de 540S uitstekende opties, waaronder routeaanwijzingen bocht-bij-bocht, manoeuvres weergeven als afbeeldingen, een routesamenvatting weergeven of de reis demonstreren. De eerste routeberekening voor langere ritten duurde iets langzamer dan op veel concurrerende apparaten, maar de herberekening na een gemiste wending was pittig. Na de downloads van snel herstelde gegevens waren de satellieten sneller beschikbaar. De geluidsfunctie van het apparaat heeft de straatnamen duidelijk en op een passend niveau uitgesproken (het volume is gekoppeld aan de voertuigsnelheid).
U kunt de statusbalk in de kaartweergave aanpassen met de gegevens die u wilt zien. Ik heb mijn beoordelingseenheid bijgewerkt om de resterende tijd, resterende afstand, aankomsttijd, rijsnelheid, voertuigrichting, rijstrookaanwijzingen, snelheidslimiet en kompas weer te geven. Voor een minder rommelig scherm kun je zoveel opties deselecteren.
De XXL 540S mist sommige functies (zoals een Bluetooth-telefooninterface, een multimediaspeler en ingebouwd liveverkeer) die je zou verwachten op een premium geprijsd GPS-apparaat; TomTom slaat deze functies op voor zijn high-end Go-serie producten. Niettemin is de XXL 540S te upgraden naar live verkeer als u een optionele RDS-TMC-ontvanger voor verkeer koopt voor $ 60; die prijs omvat een jaarabonnement op verkeersgegevens, waarna de gegevens $ 60 per jaar bedragen.
Ik heb de optionele verkeersinformatie-ontvanger aangesloten en de XXL 540S herkende deze en begon meteen met het downloaden van verkeersinformatie. Op mijn wegtesten met de ontvanger voor verkeersinformatie, ontving ik berichten over vertragingen langs mijn route, maar de XXL 540S verzekerde me dat ik nog steeds op de snelste route was.
De gratis, downloadbare TomTom Home-toepassing gebruiken (beschikbaar voor pc of Mac), kunt u uw 540S up-to-date houden met de nieuwste firmwarerelease, GPS-quickfix-gegevens en community-gebaseerde kaartupdates, en kunt u extra stemmen kopen, evenals 12 maanden kaartupdates. Met Map Share-technologie kunt u wegafsluitingen, naamswijzigingen, wijzigingen in straatrichting en POI's bijwerken. Je kunt ervoor kiezen om je updates te delen met de TomTom-community en je kunt je apparaat bijwerken met door de community geleverde gegevens.
Ik heb in het verleden andere TomTom-eenheden getest en getest en vond de standaardinterface van het bedrijf leuk; maar voor mij maakt het 5-inch scherm de winnaar van de XXL 540S
TomTom Go 740 Live to Marry GPS, mobiele telefoonaansluiting
De Go 740 Live wordt het eerste GPS-apparaat van TomTom met ingebouwde mobiele verbinding voor gemakkelijke toegang tot huidig verkeer, brandstof en andere gegevens.
TomTom Go 740 Live GPS
De toevoeging van connected services moet de uitstekende apparaten van TomTom nog beter maken, maar sommige werken niet altijd zo goed als zou moeten.
TomTom voor iPhone GPS-prijs gelekt
We weten niet wanneer de TomTom-app komt, maar we weten misschien hoeveel het gaat kosten.