Doden Google Maps Nav neemt standalone GPS niet af

Overweeg het hele probleem van smartphones als GPS-apparaten.

Google's nieuwe navigatieservice is gratis en lijkt alle functies te bieden die ik zou willen in een GPS, op voorwaarde dat ik een gegevensverbinding op de handset heb. Dat is een belangrijke beperking, zoals ik zal uitleggen.

[Verder lezen: de beste Android-telefoons voor elk budget.]

De Google-oplossing vereist ook dat ik een smartphone als primaire GPS gebruik en dat het moeilijk kan blijken om het tegelijkertijd als telefoon te gebruiken.

Het is zeker mogelijk, zoals TomTom doet met de iPhone, genoeg te laden software om het toestel ongeveer vergelijkbaar te maken met een speciale GPS. Dat betekent niet alleen de GPS-applicatie installeren, maar ook alle kaarten die de gebruiker nodig heeft.

Dat werkt, maar is duur. TomTom wil $ 100 voor zijn iPhone-applicatie en nog eens $ 120 voor zijn carkit, hier te zien. (Lees onze recensie).

Merk op dat de ingebouwde iPhone GPS zo slecht is dat TomTom een ​​andere ontvanger in zijn carkit bouwt. Het bedrijf geeft toe dat zelfs met die tweede ontvanger de iPhone niet zo goed als een standalone GPS ontvangt, die je voor veel minder dan de gecombineerde $ 220 kosten van de TomTom iPhone-oplossing kunt kopen. Bovendien heb je nog steeds het probleem om een ​​enkel apparaat tegelijk als telefoon en GPS te gebruiken.

Ik vermoed dat TomTom's carkit niettegenstaande de meeste mensen hun smartphone-als-GPS niet op het dashboard of voorruit zullen monteren, waar de telefoonfuncties mogelijk onhandig zijn om te gebruiken. Integendeel, ik verwacht dat gebruikers de GPS / smartphone op de stoel of in een borstzak zullen plaatsen.

Het zou me verbazen als deze vorm van navigatie minder storend is voor de bestuurder als sms'en of e-mail lezen en vereist zeker een zo groot mogelijke afhandeling van de telefoon als het plaatsen of beantwoorden van een niet-handsfree gesprek.

Voor veel bestuurders zal het gebruik van een smartphone-GPS tijdens het rijden veiligheidsrisico's opleveren die een goed gemonteerde traditionele stand-alone of in het voertuig gemonteerde GPS-systeem niet. Dat is de reden waarom ik mijn Garmin Nuvi nog steeds gebruik wanneer ik rijd - het is gemakkelijk te zien terwijl ik mijn blik op de weg richt.

Mijn Garmin is ook mijn handsfree-apparaat in de auto. Ja, ik heb meer dan één in-het-oor-Bluetooth-apparaat, maar vind ze ongemakkelijk om te dragen. Wanneer de telefoon overgaat, wil ik er niet een vinden om de oproep te beantwoorden. De luidspreker van de Garmin werkt prima.

Bij het nadenken over de Google nav-service moet de behoefte aan een gegevensverbinding niet worden onderbelicht. Dat betekent dat er veel plaatsen zijn waar mensen een GPS nodig hebben en dat de Google-service niet voor hen beschikbaar is.

Heb ik de schermgrootte genoemd? De standaard GPS van vandaag heeft ten minste een 4,3-inch display en de volgende is 5-inch. Het scherm van de iPhone is 3,5-inch en het display van de Droid is slechts een klein beetje groter.

Voor GPS-schermen is groter een pluspunt.

Als redactielid wil ik het liefst weten mijn vermiste persoon heeft een handheld-GPS en een zak AA-batterijen dan een mobiele telefoon doorgeeft voor navigatie.

In het geval van een iPhone kan stroom een ​​probleem zijn als u het scherm lange tijd verlicht houdt, zodat de GPS-kaart is zichtbaar. Zelfs als je de juiste topografische kaarten op je telefoon hebt, is dit geen goede keuze voor navigatie in het bos.

Als het enige wat je doet een buurt Geocaching is, kan een smartphone / GPS in orde zijn, maar als je leven op het spel staan, gelieve een kompas en papieren kaart mee te nemen als back-up voor welk elektronisch hulpmiddel dan ook. Voor serieuze openluchtrecreatie zie ik geen smartphones die handheld GPS-apparaten vervangen vanwege redenen die te lang zijn om Ontdek hier volledig. In auto's denk ik dat grotere schermen en functies die passen bij wat Google aanbiedt, de GPS-markt in leven zullen houden.

Ten slotte zijn er ook mensen zoals ik, die het niet erg vinden om het juiste apparaat voor de taak te dragen. Een smartphone kan een acceptabele of zelfs een goede GPS zijn, maar in veel gevallen zal dit niet de beste keuze zijn.

Lang leve de stand-alone GPS!

David Coursey tweets als

@techinciter en kan contact opnemen met via zijn website. Hij is door de National Association for Search and Rescue gecertificeerd als SARTECH II.