Android

Alaska wordt de nieuwste luchtvaartmaatschappij met wifi

Everything Wrong With In-Flight WiFi | Untangled

Everything Wrong With In-Flight WiFi | Untangled
Anonim

Alaska Airlines is de nieuwste luchtvaartmaatschappij om te lanceren Wi-Fi tijdens de vlucht biedt passagiers op een speciaal uitgeruste Boeing 737 een service die gebruikmaakt van satellieten in plaats van cellulaire torens om het vliegtuig op internet aan te sluiten. De service was om een ​​proefperiode van 60 dagen te beginnen op donderdag met een vlucht tussen Seattle en San Jose, Californië, zei de luchtvaartmaatschappij. Aan het begin van de proef is wifi gratis en de luchtvaartmaatschappij is van plan om feedback van klanten te gebruiken om toekomstige prijsbepaling te bepalen. Aan het einde van de test zal Alaska zijn schema voor de uitrol van de service in zijn vloot bepalen. De luchtvaartmaatschappij bedient meer dan 90 steden in de Verenigde Staten, Canada en Mexico.

De meeste grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen testen wifi tijdens de vlucht of bieden deze op bepaalde vliegtuigen commercieel aan. De meesten hebben gekozen voor het Gogo-systeem van Aircell, dat het ingebouwde Wi-Fi-netwerk met internet verbindt via gespecialiseerde EV-DO-torens (Evolution-Data Optimized) ter plaatse. Alaska, dat veel van zijn vluchten over water en wildernis rijdt, maakt gebruik van een satellietgebaseerd systeem van Row 44.

Net als andere luchtvaartmaatschappijen zal Alaska passagiers tijdens de vlucht niet over VoIP (voice over Internet Protocol) laten praten. Ze worden uitgenodigd om op internet te surfen, e-mail en expresberichten te verzenden en ontvangen, toegang te krijgen tot games en multimedia-inhoud en bedrijfs-VPN's (virtual private networks) te gebruiken. Gebruikers hebben toegang tot het netwerk met elk Wi-Fi-apparaat, inclusief telefoons en draagbare mediaspelers. Zij krijgen een openingswebpagina met nieuws, muziek, winkelen en links naar services op de homepage van de luchtvaartmaatschappij.

Het systeem van Row 44, dat gebruik maakt van gehuurde satelliettransponders met dekking in Noord-Amerika, levert ongeveer 4 MB bps (bits per seconde) aan het vliegtuig van de satelliet en ten minste 256K bps van het vliegtuig. Dat wordt gedeeld door alle gebruikers van de Wi-Fi-service, hoewel niet alle gebruikers waarschijnlijk altijd gegevens verzenden of ontvangen. Alaska en Southwest Airlines, beide klanten van Row 44, hadden gezegd dat ze vorig jaar met proeven zouden beginnen, maar beiden hebben hun testlanceringen deze maand formeel aangekondigd. De implementaties werden opgehouden door typische vertragingen in logistiek en ontwikkeling, evenals vertragingen veroorzaakt door het vakantieseizoen, zei Wendy Campanella, directeur bedrijfsontwikkeling van Row 44. De service werkt met een tijdelijke licentie van de Amerikaanse Federal Communications Commission, maar bevindt zich in de eindfase van het verkrijgen van een permanente licentie, zei ze.

De huidige golf van Wi-Fi-implementaties tijdens de afgelopen twee jaar, krijgen vorm in moeilijke tijden voor de luchtvaartindustrie, omdat bedrijven en consumenten bezuinigen. De kosten van de inzet moeten in evenwicht worden gehouden door voldoende passagiers die een extra kostendienst kopen, zei analist Jack Gold van J.Gold Associates.

"Die formules zien er misschien niet zo goed uit als zes maanden geleden," Goud zei. In de meeste gevallen kost wifi tijdens de vlucht ongeveer $ 10 of meer per vlucht. In de economie van vandaag: "Het is helemaal geen ding," zei hij. Verscheidene proefimplementaties zijn vertraagd. Southwest heeft op 10 februari het systeem in één vliegtuig geïnstalleerd en zou begin maart nog twee uitrustingen beschikbaar stellen. De budgetmaatschappij werkt samen met Yahoo om een ​​homepage aan te bieden met een flight tracker en inhoud die relevant is voor de bestemmingen van passagiers.